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2019-06-04
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スカルプチャー ゼファー1100 スイングアーム 目ノ字断面17in専用 ワイドスイングアーム スタビライザー無スカルプチャー
目ノ字断面17in専用 ワイドスイングアーム
タイプ:スタビライザー無
メーカー品番:SC-029WSZE

●タイプ
目の字断面ワイドスイングアーム17インチ専用

●仕様
リアアクスル径:φ20
スイングアーム長:560mm(ピボットスリーブセンター〜リアアクスルセンター)
スイングアーム本体幅:266mm

●特性
【Z5X比較特性(対7N01比)】
表面品質:優
アルマイト処理特性:優
耐応力腐食別姓:同等
耐食性:同等
溶接性:同等
曲げ加工性:優

●機械的性能
【Z5X-T5】
引張強さ N/ミリ平方メートル(kgf/ミリ平方メートル):373(38)
耐力 N/ミリ平方メートル(kgf/ミリ平方メートル):304(31)
伸び(%):16
疲労強度:139(14.2)

【7N01-T5】
引張強さ N/ミリ平方メートル(kgf/ミリ平方メートル):325(≧33)
耐力 N/ミリ平方メートル(kgf/ミリ平方メートル):≧245(≧25)
伸び(%):≧10
疲労強度:139(14.2)

●特徴
リアタイヤにより大きなトラクションをかけたい、という考えから設定したスイングアーム長。短いスイングアームによるショートホイールベースのメリットよりも、ある程度の長さを持たせることで得られるコントロール感(操縦感)にウェイトを置きました。】一般的なチェーン引きのストロークよりも10mm多く設けてあり、様々なファイナル変速に対応。チェーン長の調節によるホイールベースのセッティング目安としての使用も可能。】従来通りのニードルベアリングに加えラジアルボールベアリングをサークリップで固定。ピボットシャフトに高トルクをかける事が可能。取り付け後ガタのない点も魅力の一つ。】硬質樹脂を立体的に削り出したチェーンスライダ。大幅にオフセットされたチェーンラインにも対応する、剛性のあるスライダ。Z及びカタナ用のみ採用。

●備考
Z、Ninja、カタナに現行のネイキッド系車やスポーツモデル車の純正スイングアームを加工して取り付ける手法は、今ではごくあたりまえの様に行われています。しかし、そのような加工が施されたカスタム車は、果たしてシャシーの動性能面にまで目が向けられているでしょうか?寸法的なマッチングにおいて必ずしも適正とは言えないケースがほとんどではないでしょうか。シャシーパーツの選択は最終的な完成度を決定する重要な要素です。SCULPTURE目の字断面ワイドスイングアームはリアルコンプリートマシン「SANCTUARY R.C.M.」を造り上げて行く工程で、17インチホイル専用の純正スイングアームとして誕生した製品です。

●ご注意
※スイングアームにはトルクロッドの受け、及び車種別ホイールカラー等は付属しません。また、フレームを取り付ける際、タンデムステップ部のステー等の切断加工が必要になるなど、ボルトオン性の無いアイテムですので、取り付けにあたっては、知識と技術のあるPRO-SHOPでの組み付けをお薦めいたします。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
Zephyr1100

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

スカルプチャー SCULPTURE スイングアーム サスペンション
価格
170,100円 (税込 183,708 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄※在庫があれば2-3営業日で発送
個数 
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